汽车用橡胶管近年以25%左右的速度增长，国内有一定范围的汽车橡胶管厂有20多家，总消费才能到达2亿标米。以编织胶管和缠绕胶管为主，包括制动胶管和冷却水管在内的树脂复合胶管比例在增大；短纤维胶管因工艺简单、性能好遭到注重。从橡胶资料看，已从过去单一胶种开展到内、中、外层采用不同胶种以顺应不同工作环境条件，普通由2-3种不同橡胶复合而成。国内近几年汽车橡胶管开展已初具范围，不少企业引进国外技术和配备，产质量量有很大进步。但与国外相比仍有较大差距，中低档产品能够满足市场请求。高质量产品如燃油管、薄型编织胶管、耐热管等依然依赖国外产品。这类制品国产车配套率只达40%，高质量车配套率仅为5-10%。橡胶资料除了运用丁腈橡胶外，还采用丁腈胶/聚氯乙烯共混胶，进一步还会应用氢化丁腈橡胶、氯醚橡胶、氯磺化聚乙烯和三元乙丙橡胶等。

橡胶管的特性有哪些？

1.良好的加工性能、易成型等优点，可经过挤出热空气硫化成型、模加成型、加延成型等办法制造出各种制品。

2.耐上下温性：在200℃下可长期运用，在-60℃下仍有弹性。

3.电绝缘性能：硅橡胶的介电性能极好，特别是高温下的介电性能大大超越普通有机橡胶，介电强度在20-200℃范围内简直不受温度的影响。

4.优秀的高温紧缩永世变形。

5.优良的耐天候、耐臭氧和耐紫外线映照性能，长期在室外运用不发作龟裂。普通以为硅橡胶可在室外运用20年以上。